195-22-15110

Структуралык дизайн жана иштөө принциптери
Бульдозер дөңгөлөктөрү, адатта, үч бөлүктөн турат: дөңгөлөктүн дөңгөлөктөрү, атасы жана дөңгөлөк борбору жана алардын дизайны күч-кубатка жана ишенимдүүлүктү теңдештирүү керек. Мисалы, курттун дөңгөлөктөрүнүн дөңгөлөктөрү бийик - күчкө ээ болуп, бийик - тактык менен биргелешип, оор жүктөрдү камсыз кылуу үчүн мөөр басуу тутумдары менен интеграцияланган. HUB жана диск валынын сплегендер менен байланышкан, ал эми кубаттуулугу Гидравликалык момент конвертор жана тиштүү кыскартуу, акыры жолду басып өтүүгө болот. Татаал рельефтик рельефтерге көнүү үчүн, дөңгөлөктүү хабалар көбүнчө ISO 4250-3: 2020-жылдагы диаметри дөңгөлөктөрүнүн дөңгөлөктөрүнүн дөңгөлөктөрүнүн дөңгөлөктөрүн кабыл алышат.
Дөңгөлөктүн хабынын негизги дизайн чоо-жайы төмөнкүлөрдү камтыйт:
Майлы тешик жана дубалдын калыңдыгы контролдоо: Кастинг учурунда мунай тешигинин абалында стресс концентрациялануудан алыс болуу керек. Мисалы, бир ишкананын чынжырчасынын дөңгөлөгүнүн хабы 18 мм тартуучу дубалдын калыңдыгы критикалык кандыруучу наркка байланыштуу крекинге дуушар болот.
Желдеткичтин жана суунун алдын алуу үчүн флуорорфордук мөөрлөр колдонулат, ал эми желдетүү тешиктери жылуулук диссипациясын жогорулатууга жана ысып кетүүгө коркунуч келтирет.

Мисалы, атайын таба дизайны: мисалы, 47''43 "47'43" швел тиштүү "шыпыргычты жана редуктордун ортосунда кандайдыр бир тишке жетиши мүмкүн. Буллозозердин структуралык курамы жана функционалдык дизайны
Бульдзер дөңгөлөктөрү дөңгөлөктөрдү колдоп, бийликти өткөрүп берген негизги компоненттер жана алардын структуралык дизайны жабдуунун туруктуулугуна жана өткөрүлүү натыйжалуулугун түздөн-түз таасир этет. Издөө натыйжаларына ылайык, бульдозер тиш хабын жакшыртылган бульдозер тиш хаб, негизинен, беш бөлүктөн турат: үстүнкү капкактын, хаб, тиштүү, тиштүү, төмөнкү капкагы, төмөн мукабасы жана байланышкан механизми:
Үстүнкү капкак: Биринчи бурама, биринчи бурама жана биринчи бураманын үстүңкү бетине туташкан биринчи бурама жана биринчи бураманын үстүңкү бети бар биринчи бурама жана биринчи мунай капкагы бар. Чоку мунайды инженцияны майлоочу май менен жабдуу менен жабдылган.
Дөңгөлөктүү хаб: ядро ​​- дөңгөлөктүн дене түзүлүшү жана жабдуунун шакекчеси перифериялык жагына туташтырылган. Жогорку жана төмөнкү беттери тиешелүүлүгүнө жараша жогорку жана төмөнкү капкактарга бекитилген.
Тышкы: Электр өткөргүч функциясы орнотулуп, орнотуу шакегин дөңгөлөктүн денесинин каптал бетине туташтыруу менен жетишилет.
Төмөнкү аяктагы мукаба: Үстүнкү аягындагы симметриялуу структурасы, ал экинчи бурама, экинчи бурама жана экинчи бурама менен жабдылган экинчи бурама менен жабдылган. Төмөнкү мунай розетка тешиги мунай жүгүртүүсүн жана агып кетүү үчүн майлоо үчүн колдонулат.
Туташуу механизми: Дөңгөлөктүн октугу менен, ал айланып, дөңгөлөктүн хабынын айлануусунун жалпы ийкемдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн биринчи жана экинчи май куюу тешиктери аркылуу үстүнкү жана төмөнкү майдын үстүнкү жана экинчи майдын үстүңкү жана экинчи майы тешиктери аркылуу үстүнкү жана төмөнкү мунай менен кызматташат жана кызматташат.
Бул дизайндын ачкычы мунай жүгүртүү тутумун майлоочу жайдын баскычы төмөнкүлөрдү майлап, майдын үстүнкү капкагын толугу менен жабат, дөңгөлөктүн түтүктөрүнүн ичинде толугу менен агат жана мунай тешигинен, ал эми салттуу дөңгөлөктүн хабынын майлоо натыйжасы, майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу жайдан агып чыгат